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  • 橡胶空氣彈簧的本体结构及端封形式

  • 本站编辑:橡胶空氣彈簧发布日期:2017-04-21 08:53浏覽次數:

橡胶空氣彈簧是一種由橡膠、網線貼合成的曲形膠囊,俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接,形成一個壓縮空氣室。橡膠與網線本身不提供對負荷的承載力,而是由充入膠囊內的壓縮空氣來完成。下面來說說橡胶空氣彈簧的本體結構及端封形式:橡胶空氣彈簧的本体结构及端封形式

1、 弹簧高度、承载能力和弹簧刚度的选择:设计时,可彼此.立地,范围相当广泛地选择弹簧高度,承载能力和弹簧刚度,可获得.其柔软的弹簧.性。

弹簧高度:使用高度控制阀,可根据使用要求适当控制空氣彈簧的高度,在簧上载荷变化的情况下保持一定高度。

承载能力:对于相同尺寸的橡胶空氣彈簧,改变内压,可得到不同的承载能力,承载能力大致与内压成正比。这便达到了同一种橡胶空氣彈簧可适应多种载荷要求。

弹簧刚度:在设计橡胶空氣彈簧的刚度时,可以依靠改变弹簧内压而加以选择,刚度与内压大致成正比,因此,可以根据需要将刚度选得很低,对于一个尺寸既定的橡胶空氣彈簧,刚度是可变的,它随载荷的改变而变化,因而在任何载荷下自振

率幾乎不變,所以它能使被支承系統具有幾乎不變的性能。

2、 固有的振动頻率较低:橡胶空氣彈簧与附加空气室相连,可是橡胶空氣彈簧装置的固有振动頻率降低到0.5∽3Hz。再任何载荷的作用下,橡胶空氣彈簧都可以保持较低而近乎相等的振动頻率。

3、能隔绝高頻振动及隔音效果好:橡胶空氣彈簧是由空气和橡胶构成的,内部摩擦小,不会因弹簧本身的固有振动而影响隔离高頻振动的能力。此外,橡胶空氣彈簧没有金属间的接触,因此能隔音,防音效果也很好。

4、可利用空气的阻尼作用:在橡胶空氣彈簧和附加空气室之间加设一个节流孔,当簧上载荷发生振动时,空气流经节流孔发生能量损失,因而起到衰减振动的作用。

5、本體結構:本體結構柔軟,因此具有軸向、橫向和旋轉向的綜合隔振作用。

6、制造及安裝:相對成本低廉,安裝、更換方便,維護保養簡單,不需經常檢修,無須加油。

7、使用寿命较长:耐疲劳性能优于金属弹簧许多倍。对于用车辆空氣彈簧悬挂系统中的弹簧进行疲劳实验,钢板弹簧仅振动数十万次就折断了,而橡胶空氣彈簧则在振幅40mm、頻率2.7Hz(160次/min)条件下振动500万次后仍未破坏。

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