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  • JBF橡胶空氣彈簧基本结构

  • 本站編輯:松夏发布日期:2016-04-15 10:06浏覽次數:

橡胶空氣彈簧基本结构

橡胶空氣彈簧是一种由橡胶、网线贴合成的曲形胶囊,俗称橡胶气胎、橡胶波纹气胎、橡胶气囊、橡胶皮老虎等。胶囊两端部需用两块钢板相连接,形成一个压缩空气室。橡胶与网线本身不提供对负荷的承载力,而是由充入胶囊内的压缩空气来完成。

其曲囊数通常为1~3曲囊,但根据需要也可以设计制造成4曲或5曲以上,还可以在一定条件下将两个空氣彈簧叠加使用。

橡胶空氣彈簧按照性能与.点又称为:橡胶空气冲程调节器,橡胶空气隔振体,两个国产亚洲观看视频在线名称。

现有的曲囊式橡胶空氣彈簧的端部结构,根据联接方式可以分为三大类:一类为固定式法兰联接型,空氣彈簧的两端边缘尺寸和曲囊.大外径相等或略小一些,钻若干个孔后用法兰环和端板紧固联接;另一类为活套式法兰联接型,空氣彈簧的两端边缘尺寸比曲囊.大外径小得多,无须钻孔,用一个.制的法兰环和一个普通端板紧固联接;.三类为自密封型,不用法兰联接,压入端板,充入压缩空气则自行密封。

橡胶空氣彈簧端部与连接板的法兰密封形式主要有:JBF型、GF型、HF型三种结构形式。

橡胶空氣彈簧的主要用途

橡胶空氣彈簧主要应用在造纸机械国产亚洲观看视频在线,用于校正器,压光机,压榨、刮刀、网部等多个部位进行行程调节和张力控制,除此之外还用于汽车、火车、建筑、化工、机制、安装以及军工等国产亚洲观看视频在线所有需要减震、隔震及行程控制的部位。目前橡胶空氣彈簧应较多的领域是车辆悬架系统,可以实现车身高度的自动调节,使车身高度保持不变;橡胶空氣彈簧在举升设备上的应用,橡胶空氣彈簧作为举升设备的举升元件后,克服举升设备的传统缺点,无需进行维护保养,使用寿命长,操作更换方便。

橡胶空氣彈簧基本结构