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  • 广州市海均船舶:船用柴油机组防震BE-160橡胶減震器

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广州市海均船舶:船用柴油机组防震BE-160橡胶減震器

上海松夏減震器有限公司为船用柴油机组介绍:广州市海均船舶柴油机组采用BE-160橡胶減震器,BE型橡胶隔振器的固有频率低,阻尼比适宜,横向刚度高于垂向刚度,适用平置,倒置及侧挂等多种安装形式,平置使用时,横向稳定性好。

广州市海均船舶BE-160橡胶減震器介绍:

船用柴油机组防震BE-160橡胶減震器

BE型橡膠隔振器由金屬與橡膠複合制成,金屬表面全部包複橡膠,能防止金屬鏽蝕。国产亚洲观看视频在线具有耐油、耐海水、耐鹽霧和日照等,能滿足陸用、船用等各種環境條件,国产亚洲观看视频在线質量指標達到美國有關軍用指標。

BE型橡膠隔振器的固有頻率低,阻尼比適宜,橫向剛度高于垂向剛度,適用平置,倒置及側挂等多種安裝形式,平置使用時,橫向穩定性好。當承受較大沖擊時,可自動限位保護,同時對共振峰的仰制能力很強,對瞬態沖擊響應瞬時過度工況等引起的自振能迅速消失,設備不致出現任何晃動,該国产亚洲观看视频在线在較寬的幹擾頻率範圍內有相當明顯的隔振效果。能適用于各類陸地、船用機械設備,如柴油機、風機、水泵、空壓機、空調機、精密儀器儀表等中、小型機械設備的隔振。對有水平擾力的機械設備,使用本隔振器能取得良好的隔振效果。

柴油发电机组运行时,会产生很大的噪声,主要由排气噪声、冷却风机噪声、机械噪声、燃烧噪声和震动等构成,这些噪声可形成高达105 dB(A)的噪声源,并向四周传播、扩散,严重污染周边环境,扰乱周边人员的正常的工作和生活。通过噪声治理措施----配置隔声罩和进、排风消声系统、排烟管两级消声器、隔声检查门、吸声墙面、吸声吊.等措施,能够达到柴油发电机机的各项设计技术要求,确保达到环保标准的要求,噪声控制在.环保标准范围内,消除噪声污染的隐患,使柴油发电机周围有良好的、安静的环境。

柴油發電機組的主要噪聲源均爲柴油機産生,包括排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風扇和排風噪聲、進風噪聲、發電機噪聲、地基振動的傳遞所産生的噪聲等:

1、排气噪声。排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声,是发动机噪声中能量.大的一种,其噪声可达100 db以上,是发动机总噪声中.主要的组成部分。发电机工作时产生的排气噪声通过简易排气管(发电机组原配排气管)直接排出,并且随气流速度增加,噪声频率也显著提高,这样对邻近居民的生活,工作造成严重的影响。

2、機械噪聲和燃燒噪聲。機械噪聲主要是發動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而産生的。它具有噪聲傳播遠、衰減少的.點。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中産生的結構震動和噪聲。

3、冷卻風扇和排風噪聲。機組風扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉噪聲以及機械噪聲組成。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲會通過排風的通道傳播出去,從而對環境造成噪聲汙染。

4、進風噪聲。進風通道的作用是:保證發動機的正常工作以及給機組本身創造良好的散熱條件。機組的進風通道必須能夠使進風順暢進入機房,但同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進風通道輻射到機房外面。

柴油發電機房降噪處理的原則是在確保柴油發電機組通風條件即不降低輸出功率的前提下,采用高效吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風通道和排氣系統進行降噪處理,使之噪聲排放達到.標准(85db(a))。

發電機降噪.根本的辦法是從聲源著手,采用一些常規的降低噪聲的技術;如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等乃是.有效的辦法。

1、降低排气噪声。排气噪声是机组.主要的噪声源,其.点是噪声级高,排气速度快,治理难度大。采用.制的阻抗型复合式的消声器,一般可使排气噪声降低40-60 db (a )。

2、降低軸流風機噪聲。降低發電機組冷卻風機噪聲時,必須考慮兩個問題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點,可選用阻性片式消聲器。

3、機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振

(1)、机房隔声。机组的排气噪声和冷却风机噪声降低之后,剩下来的 主要噪声源是柴油机机械噪声和燃烧噪声。采用的方法是除必要的与观察室相连接的内墙观察窗之外,其余窗户均除去,所有孔、洞要密实封堵,砖墙墙体的隔声量要求要40 db (a )以上。机房门窗采用防火隔声门窗。

(2)、進風和排風。機房隔聲處理之後,要解決機房內通風散熱問題。進風口應與發電機組、排風口設置在同一直線上。進風口應配以阻性片式消聲器,由于進風口壓力損失亦在容許範圍之內,可以使機房內進出風量自然達到平衡,通風散熱效果明顯。

(3)、吸聲處理。機房內除地面外的五個壁面可作吸聲處理,根據發電機組的頻譜.性采用穿孔板共振吸聲結構。

(4)、室內空氣的交流。機房的良好隔聲,會使閉式水冷發電機組停機時機房內的空氣得不到對流,房內的高溫亦不能及時降下來,可采用低噪聲軸流風機,再配上阻性片式消聲器就可以解決問題。

(5)、機組隔振。發電機組安裝前,應嚴格按廠家提供的有關資料進行隔振處理,避免造成結構聲的遠距離傳播,並在傳播中不斷幅射空氣聲,無法使廠界噪聲級達標。對因超標而要求治理的現有發電機組,必須實測機組附近地面的振動情況,如果振感明顯,則先要對發電機組進行隔振處理。

4、地基振動的傳遞噪聲。柴油機強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處然後通過地面再幅射噪聲。

在有效的降低噪聲後,爲使機房環境更加美觀及實用,通常牆面及吊.的吸聲層外還以微孔鋁塑沖孔板裝飾,同時合理配置照明系統等。

上海松夏減震器有限公司为船用柴油机组介绍:广州市海均船舶柴油机组采用BE-160橡胶減震器,BE型橡胶隔振器的固有频率低,阻尼比适宜,横向刚度高于垂向刚度,适用平置,倒置及侧挂等多种安装形式,平置使用时,横向稳定性好。